El BKF, el más moderno de los sillones

Este emblemático sillón es, tal vez, la obra más famosa del Diseño Industrial argentino. Nació en 1938, de la mano de tres jóvenes arquitectos: Antonio Bonet Castellana, catalán, Juan Kurchan y Jorge Ferrari Hardoy, ambos argentinos. En 1938, crearon un sillón que consistío en una estructura visualmente contínua de metal, con un cuero “colgando” de ella.

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Con el nombre de Sillón BKF (por las siglas de sus autores), este diseño logró uno de los objetivos del Movimiento Moderno: ser reproducido en forma económica, con una innovadora estructura práctica, sencilla y original, apta para cualquier ambientación. Se convirtió en un éxito internacional y fue expuesto en la tienda Harrods y presentado en el tercer Salón de Artistas Decoradores de Buenos Aires en 1940, organizado por la Secretaría de Cultura de la Nación.

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Antonio Bonet

La fama de este diseño llegó rápidamente a Estados Unidos y en 1944 obtuvo el premio Adquisición de MoMA (Museo de Arte Moderno) de Nueva York y comenzó a desarrollarse en ese país por la firma Artek- Pascoe.

Sin embargo, aún más éxito le esperaría al BKF, cuando en 1948 Knoll International empieza a producirlo, registrando un aumento exponencial de sus ventas. Miles de estudiantes estadounidenses se dedicaron a producirlo de manera casera, con el nombre “silla de garaje”. Sólo en EEUU, hacia 1950 se vendieron más de cinco millones de unidades.

El BKF captaría a tal punto el interés del público mundial, que las imitaciones no se hicieron esperar. Comenzó a desarrollarse bajo el nombre de “Butterfly” y “Sillón AA”, entre otras.

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Juan Kurchan y Jorge Ferrari Hardoy

Finalmente, en 1977 se convirtió en patente de dominio público y forma actualmente parte de la colección permanente del MAMBA.

Fuente: Diseño Industrial Argentino, de Ricardo Blanco

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